Enkeltbillet på bonusrejse? SkyTeam tager 20 % i tillæg per retning
En enkeltbillet hos SkyTeam-partnere koster 60 % af tur-retur-prisen — et tillæg på 20 % per retning. På SAS' egne fly er prisen flad. Se regnestykket.
Indhold
En bonusbillet købt som enkeltbillet hos SkyTeam-partnere koster 60 procent af tur-retur-prisen — ikke halvdelen. Det betyder, at hver retning bliver 20 procent dyrere (×1,2), når du booker enkeltbillet i stedet for tur-retur. På SAS' egne fly findes dette tillæg ikke: her koster en retning det samme, uanset hvordan du booker.
Hvordan prissættes enkeltbilletter hos SkyTeam-partnere?
SAS prissætter SkyTeam-partnerbilletter ud fra en tur-retur-tabel, og en enkeltbillet koster 60 procent af tur-retur-prisen. Da én retning af en tur-retur koster halvdelen (50 procent), betaler du 60/50 = 1,2 gange så meget per retning, når du deler rejsen op i enkeltbilletter.
Regnestykket ser sådan ud:
| Booking | Pris per retning | Tillæg |
|---|---|---|
| Tur-retur | 50 % af tur-retur-prisen | — |
| Enkeltbillet | 60 % af tur-retur-prisen | +20 % |
Med reelle tabelpriser: business til Nordamerika koster 140 000 point tur-retur — 70 000 per retning. Booker du samme retning som enkeltbillet, koster den 84 000 point. Inden for Europa er tur-retur-prisen i business 80 000, mens en enkeltbillet koster 48 000. Samme mønster i alle kabiner: 60 procent af tur-retur-prisen, uanset hvad.
Hvad koster det at booke to enkeltbilletter i stedet for tur-retur?
Booker du begge retninger som separate enkeltbilletter, betaler du tillægget to gange — hele rundrejsen bliver 20 procent dyrere.
Tabelpriser for SkyTeam-partnere efter 1. december 2025 (tur-retur 140 000, enkeltbillet 84 000) — tjek altid prisen for din rute og dato i søgningen.
28 000 point for præcis de samme pladser — mere end en hel indenrigsrejse tur-retur i forskel.
Hvorfor er SAS' egne fly anderledes?
SAS-opererede bonusbilletter prissættes efter en separat, flad tabel, hvor én retning koster det samme, uanset om du booker enkeltbillet eller tur-retur. Skal du kun én vej, er SAS-metal derfor ofte det bedste udgangspunkt.
| Rute | Økonomi | Business |
|---|---|---|
| Indenrigs DK/NO/SE | 5 000 | 10 000 |
| Mellem Norden+ | 10 000 | 20 000 |
| Norden+ – Europa | 15 000 | 35 000 |
| Inden for Europa | 25 000 | 40 000 |
| Langdistance (USA/Asien) | 30 000 | 60 000 |
Bemærk detaljerne: den flade SAS-pris gælder, når hele rejsen foregår på SAS-opererede fly. Blander du en partneretape ind i samme booking, prissættes rejsen efter partnertabellen — inklusive tillægget for enkeltbillet, hvis du booker enkeltbillet. Og som altid efter devalueringen i december 2025 er det værd at dobbelttjekke pointprisen, før du planlægger ud fra gamle tal.
Hvornår kan en enkeltbillet alligevel betale sig?
Et tillæg på 20 procent er ikke altid afgørende — nogle gange er enkeltbilletten det rigtige værktøj:
- Du skal reelt kun én vej. En enkeltbillet til 60 procent er billigere end en tur-retur, hvor du ikke bruger hjemrejsen.
- Hjemrejsen skal bookes i et andet program. Ud med EuroBonus, hjem med et andet bonusprogram — så er tillægget prisen for fleksibiliteten, og den er ofte værd at betale.
- Rejsen er ren SAS-metal. Så gælder den flade tabel, og enkeltbilletten koster ikke ekstra.
- Pladserne findes kun én vej. Bonuspladser kommer og går per retning — en enkeltbillet nu kan slå en tur-retur, der aldrig åbner sig. Opret en alarm på hjemrejsen, så slipper du for at tjekke manuelt.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget ekstra koster en enkeltbillet på bonus hos SkyTeam-partnere?
En enkeltbillet koster 60 procent af tur-retur-prisen, mod 50 procent for én retning af en tur-retur — et tillæg på 20 procent. Business til Nordamerika koster 84 000 point som enkeltbillet, mod 70 000 for samme retning i en tur-retur.
Koster en enkeltbillet ekstra på SAS' egne fly?
Nej. SAS-opererede bonusbilletter prissættes efter en egen, flad tabel, hvor én retning koster det samme som enkeltbillet og i en tur-retur. Det gælder, så længe hele rejsen ligger på SAS-opererede fly — lægger du en partnerstrækning ind, prissættes rejsen efter partnertabellen.
Gælder tillægget for enkeltbilletter alle kabiner?
Ja. Reglen om 60 procent af tur-retur-prisen gælder økonomi, premium og business på SkyTeam-partnerbilletter. Fordi tillægget er procentvist, koster det mest, hvor prisen er højest: 14 000 point ekstra per retning i business til Nordamerika, 8 000 inden for Europa.
Hvordan undgår jeg tillægget?
Book begge retninger i samme tur-retur-booking, når du kan, eller hold rejsen på SAS-opererede fly, hvor prisen er flad. Skal du kun én vej hos en partner, er tillægget en del af prisen — regn det med, før du sammenligner.
Mere at læse
Hvad er married segments? Derfor viser delstrækningen fuldt
Married segments betyder, at flyselskabet sælger flere flystrækninger som én enhed. Se hvorfor en delstrækning kan vise fuldt, selv om hele rejsen har bonuspladser.
Hvad er et feederfly? Sådan kobler du dig på en bonusrejse
Et feederfly er den korte flyvning fra din lokale lufthavn til det knudepunkt, hvor langdistanceflyvningen starter. Se hvordan det fungerer, og hvad det kan koste.